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今週は、御岳スノーランド走行会。
主催は、K’s ジュニアラリーチーム。

前回同様、伊那のホテル青木で前泊。
ここだと前日の仕事が終わってからの出発でも泊まれるし、金額も安い。

コースは、前回に比べると雪の量は少ない感じで、ところどころ舗装が出てしまっているので、ポイントを絞って走ってみる。
競争して勝ちたいというなら、すべて頑張る価値はあると思うけれど、舗装交じりの雪道で一生懸命走るのは私にはリスクが高すぎる。

午後は、あまりに舗装が多くなってきたので、56Rをやめてノーマルスタッドレスに履き替えたところ、雪、舗装のグリップの変化に対応できず、雪壁アタックを繰り返してしまう。

そして牽引してもらったところ、フックがだめになってしまい本日の走行も終了。

そして、今シーズンの雪山も終了。
これからは、溜まった仕事を片付けて、エビスの走行に向けて車を準備する。

たぶん私のやっていることは、世の中の99.9%以上の人にとっては無意味か方向性の間違っていること。

でも、競争する気もないから、この車の持つパフォーマンスを最大限引き出すことができれば、それでいい。

正直、正解はまだわからないけれど、進んでいる方向はだいたい合ってるはず。

間違いなく、そこにたどり着く前に車が壊れてしまうだろうけれど、そうしたら車遊びは終わりでいい。よほどお手ごろな車があれば、それを買うかもしれないけれど。

鈴木さんにお願いして、入れてもらったTKProjectさんの走行会。

土曜日13時ころに出発。

道はかなり快調で、宿泊予定の伊那に早く着き過ぎそうなので、諏訪で降りて下道。
ホテル青木に17:00くらいに着いてちょうどよかった。

夕飯は、Google口コミで「門」。
口コミオススメのソースカツ丼はチキンしかなかったが、チキンカツは絶品。
次回はぜひロースも食べてみたい。

日曜日は、宿を5時出発。

昨晩は、まったくなかった雪が積もっていて、良い路面が期待できる。

閉鎖されている道の入口の油木美林遊歩道 駐車場で、ラリースタッドレスに履き替え、拠点となる中の湯駐車場に上る。

午前中は短めのBコースの往復。3.3km程度のコースを下って上る往復3本。

お昼は、お弁当やたくさん用意された唐揚げやポテト、ホットドッグまで。暖かい小屋の中で、こんなにホスピタリティ溢れる雪の中の走行会は初めて。

午後は長めのB+Aコース(通称パノラマ?)。7.2km程度の下りと上り。後半は結構路面に氷が出てきてツルツル。

映像も運転もひどいものだ。

3回走ることができたけれど、2回目で「可もなく、不可はあまりなく」で走れたので、私はそれでおしまい。

「満足いく走りができるまで」なんてやると帰れなくなるし、私の片付けは時間がかかるのだ。

とても楽しい一日だった。これまで行かなかったのを後悔するほどに。

所詮私なので、アクセルを踏み切らずに、いろいろ小細工して車の動きを楽しむ程度なんだけれど。

なんというか変な小技ばかり練習して、基本的な運転技術は向上していない気もするけれど、もはや速くなりたいわけではないし、これでいい。

久しぶりの鈴木さんといろいろお話もできたし。

主催者によって雰囲気も違うらしいが、TK Projectさんの雰囲気は私にはとてもよい感じ。

帰りは中央道と東名が雪で通行止め、長野道、上信越道、関越経由で帰ってきたが、5時間強ですんだ。

再来週も行けるといいなあ。